Le gouvernement d’Akhannouch est appelé à revoir deux projets de loi sur l’échange de renseignements fiscaux et de données des Marocains résidant à l’étranger (MRE) qui ont fait l’objet d’une polémique. L’année 2025 est la date du délai de leur approbation.

Mardi, Nasser Bourita, ministre des Affaires étrangères et de la coopération africaine a présenté devant la Commission des Affaires Étrangères, de la Défense Nationale, des Affaires Islamiques et des MRE à la Chambre des Représentants, deux projets de loi pour l’approbation d’accords internationaux. Le premier est le projet de loi n° 77.19 portant approbation de l’accord multilatéral entre autorités compétentes concernant l’échange automatique de renseignements relatifs aux comptes financiers.

La ratification de cet accord par le Maroc avec l’Organisation de la coopération et de développement économiques (OCDE) a été effective le 25 juin 2019 sous le chef du gouvernement Saâdeddine El Othmani. Ce dernier avait signé un décret-loi édictant des dispositions transitoires relatives à l’échange automatique d’informations à des fins fiscales. Le second est le projet de loi n° 76.19 portant approbation de l’accord multilatéral entre autorités compétentes portant sur l’échange des déclarations pays par pays.

Les MRE ont, à travers les députés, exprimé leurs inquiétudes quant à ces deux textes. De son côté, le gouvernement d’Akhannouch a tenté de les rassurer sur leur contenu. Il n’y a actuellement « rien qui puisse faire peur à un Marocain, où qu’il soit et dans n’importe quelle contrée du monde », avait déclaré jeudi dernier le ministre des Relations avec le Parlement lors d’une conférence de presse, ajoutant que « rien ne saurait porter atteinte aux droits des MRE ». Mais la Commission des Affaires étrangères, de défense nationale, des affaires islamiques et des Marocains résidant à l’étranger (MRE) a décidé de reporter sine die l’approbation de ces deux projets de loi.

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Le début de la pandémie avait mis un coup d’arrêt au commerce mondial, mais 2021 a connu un phénomène de rattrapage qui a bénéficié au canal de Suez et aux caisses de l’Etat égyptien.

Avec un trafic maritime en hausse de 10% et des recettes fiscales de 13%, le canal de Suez a connu une année faste. Les revenus générés par le trafic maritime sur cette artère vitale du commerce mondial ont atteint en 2021 un niveau sans précédent. 6,3 milliards de dollars sont entrés dans les caisses de l’Etat égyptien, contre 5,6 milliards en 2020, a déclaré le 2 janvier 2022 George Safwat, porte-parole de l’Autorité du canal de Suez (SCA).

20 694 navires transportant 1,27 milliard de tonnes de cargaisons diverses l’ont emprunté en 2021 contre 18 830 en 2020, soit une moyenne de 56 navires par jour. Et ce, en dépit du blocage en mars 2021 de cette route par le porte-conteneurs géant Ever Given, occasionnant une importante perturbation du commerce maritime mondial. Le navire s’était mis en travers du canal, bloquant totalement toute circulation durant six jours.

10% du commerce maritime mondial

En 2020, la pandémie avait mis pratiquement un coup d’arrêt au transport de marchandises. En 2021, il y a eu un phénomène de rattrapage, lorsque beaucoup de pays ont assoupli les restrictions sanitaires, provoquant parfois de gigantesques bouchons dans les grands ports de la planète.

Situé entre la mer Rouge et la mer Méditerranée, le canal de Suez voit passer environ 10% du commerce maritime mondial et représente une source précieuse de devises pour Le Caire. En novembre 2021, l’autorité du canal de Suez a décidé d’augmenter de 6% les droits de passage pour les navires à partir de janvier 2022, à l’exception de ceux transportant des touristes ou du gaz liquéfié.

Nouveaux travaux d’élargissement

Les autorités égyptiennes se sont fixé pour objectif de doubler les recettes du canal. Elles ont pour cela engagé dès 2015 des travaux d’élargissement de la partie nord du canal qui ont coûté sept milliards d’euros. Le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi a annoncé en mai 2021 un projet d’élargissement et d’approfondissement du canal. L’aménagement portera sur les 50 kilomètres de la partie sud du canal, justement celle où le porte-conteneurs géant, exploité par Evergreen Marine Corporation, s’était retrouvé coincé.

Par franceinfo Afrique avec AFP

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L’économie chinoise a crû de 2,3% en 2020, selon les données publiées lundi par le Bureau national de la statistique. Au moment où les grandes puissances voient avec inquiétude leur économie se contracter dans le sillage du Covid, la Chine fait bande à part. Il s’agit vraisemblablement du seul pays du G20 à avoir connu la croissance l’an dernier, selon les projections de l’OCDE.

Une performance qu’il convient de souligner compte tenu de la remontée spectaculaire de l’économie chinoise ces derniers mois. Dynamisée par la demande étrangère, cette reprise a cependant accentué certains déséquilibres.

La Chine a beau enregistrer sa pire croissance économique depuis 1976, au sortir de la Révolution Culturelle, sa progression en 2020 est un soulagement. Car le pays revient de loin.

En mars, Pékin pansait ses plaies: l’épidémie de coronavirus et les mesures drastiques mises en place par les autorités pour en contenir la propagation avaient débouché sur une contraction historique de -6,8% au premier trimestre.

Cet effondrement avait alors suscité l’inquiétude des dirigeants de la deuxième économie mondiale déjà victime d’un ralentissement prononcé. Après des années d’une croissance stratosphérique à deux chiffres, les autorités tentent de négocier un atterrissage en douceur. D’où la nécessité de stabiliser la chute pour reprendre rapidement de l’altitude.

Investissements, prêts et baisses fiscales

Le virus sous contrôle dès le printemps, Pékin a pu remettre la machine en branle. Investissements dans les infrastructures et l’immobilier, octroi de prêts facilités aux entreprises, baisses fiscales: l’Etat a largement piloté la reprise en cumulant les mesures d’incitation pour stimuler l’appareil de production.

Paradoxalement, la globalisation de l’épidémie, devenue entre-temps pandémie, a contribué à renforcer l’économie chinoise via les exportations, véritable locomotive de la croissance l’an dernier. Profitant de la paralysie du reste du monde, le secteur a capté une grande partie des commandes internationales.

Rapidement déchargées des mesures anti-Covid, les usines chinoises ont pu retrouver leur rythme de croisière. Elles ont vite fait face à une demande importante en matériel médical, en produits électroniques et autres biens d’aménagement d’intérieur issue d’économies en proie aux restrictions sanitaires – travail à domicile, couvre-feux, quarantaines…

Renforcement régulier de la croissance

Munies de ces béquilles, la croissance s’est donc renforcée de manière régulière. Les trois derniers mois de l’année, l’économie chinoise a crû de 6,5%. Un résultat insolent en comparaison des autres grandes économies de la planète. La tendance devrait se poursuivre: le dynamisme des exportations et le développement continu d’infrastructures continuera de tirer la croissance, selon l’Académie chinoise des sciences sociales.

Cette dernière prédisait la semaine dernière une expansion économique de 7,8% en 2021. Un taux qui, s’il devait se confirmer, serait le plus élevé des neuf dernières années.

La consommation domestique en berne

Reste une ombre au tableau: la consommation. Si les Chinois se sont peu à peu remis à dépenser – la classe moyenne-supérieure en particulier – la majorité de la population se montre prudente.

Malgré une légère reprise, la consommation domestique s’est contractée de -3,9% en 2020. La faible augmentation des salaires, la reprise difficile du secteur des services – fortement impacté par les fermetures et les restrictions de voyage – fait de nombreuses victimes. Les employés des classes plus modestes, majoritaires en Chine, sont inquiets. Signe de cette anxiété, le taux d’épargne a augmenté l’an dernier.

Déséquilibre accru

L’écart entre la consommation domestique et la croissance du PIB souligne et accentue un vieux déséquilibre du système chinois. L’économie reste en effet fondamentalement tirée par l’offre, la demande continuant à faire défaut. Un défi à long terme pour les autorités qui espèrent stimuler la croissance domestique afin de profiter de l’énorme potentiel de leur marché intérieur. Un marché que Pékin veut développer davantage afin de réduire sa dépendance à l’étranger.

Par Michael Peuker – RTS Eco

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