Les recherches du Boeing 777 qui avait disparu des radars le 8 mars 2014 sont menées par la société britannique d'exploration maritime Ocean Infinity, spécialisée dans la robotique marine. Le ministre malaisien des Transports Anthony Loke, qui a annoncé mardi la reprise des recherches, a indiqué que les détails sur leur durée n'avaient pas encore été négociés.
Au total, 239 personnes se trouvaient à bord de l'appareil disparu, dont 153 Chinois, ainsi qu'une quarantaine de Malaisiens et des passagers de 13 autres nationalités.
"Juste savoir où est l'avion"
Jaquita Gonzales, 62 ans, épouse du superviseur de vol Patrick Gomes, a espéré que la reprise des recherches permettrait à sa famille d'enfin faire son deuil. "On veut juste savoir où est (l'avion) et ce qui s'est passé", a-t-elle déclaré.
Le gouvernement malaisien avait annoncé fin décembre avoir approuvé le lancement de nouvelles recherches pour retrouver l'avion mystérieusement disparu. Le 13 décembre, le gouvernement "a accepté sur le principe la proposition d'Ocean Infinity" de poursuivre les investigations "dans une nouvelle zone estimée à 15'000 kilomètres carrés dans le sud de l'océan Indien", avait précisé Anthony Loke.
Les recherches dirigées par l'Australie avaient alors couvert 120'000 kilomètres carrés dans l'océan Indien, mais n'avaient permis de retrouver pratiquement aucune trace de l'avion, seuls quelques débris ayant été récupérés. Après avoir rassemblé "toutes les données", "la zone de recherche actuelle est plus crédible", a ajouté mardi le ministre.
De nombreuses recherches infructueuses
Un contrat d'un montant de 70 millions de dollars a été conclu entre le gouvernement et Ocean Infinity. Mais la Malaisie ne versera pas cette somme à la compagnie si elle ne retrouve pas l'avion, aux termes de l'accord portant sur 18 mois, avait ajouté Anthony Loke en décembre. Les mêmes conditions avaient été appliquées pour les précédentes recherches de la compagnie.
Malgré les recherches entreprises après la catastrophe, considérées comme les plus importantes de l'histoire de l'aviation, l'appareil n'a jamais été retrouvé. Kuala Lumpur avait déjà fait appel à cette entreprise en 2018 pour rechercher l'appareil, mais sans résultat. Auparavant, des recherches dirigées par l'Australie avaient eu lieu durant trois années, jusqu'en janvier 2017.
La disparition du Boeing a longtemps fait l'objet d'une multitude de théories, notamment une évoquant un acte délibéré du pilote Zaharie Ahmad Shah, un professionnel expérimenté alors âgé de 53 ans. Un rapport rendu public par la Malaisie en 2018 a mis en exergue les défaillances du contrôle aérien et relevé que la trajectoire de l'avion avait été modifiée manuellement, mais n'a abouti à aucune conclusion définitive.
World Opinions - AFP
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